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“广东坟”墓碑 收入昌平博物馆

发布时间:2021-10-15 09:19

  这次运回的墓碑每块有80厘米长、40厘米宽,墓碑使用南口当地的花岗岩石材制作,非常简单,碑文为墓主人祖籍地、竖立日期,表面凹凸不平,周边没有纹饰。

  三块墓碑主人均为广东省香山县,竖碑日期分别为民国十三年、民国十四年,距今已经有近90年历史。

  附近村民张先生介绍,南口机务段一段,曾经有方圆近二十亩的坟地,坟冢几百个。逝者的棺木被平放在地上,四周用砖头垒丘,然后用泥灰抹上,据说是为方便以后移回老家安葬。

  上个世纪七八十年代,昌平南口镇的工厂和居民区扩建,绝大部分“广东坟”被毁,墓碑散落于民间。“广东坟”是否存在一度也成为历史疑点。

  昌平区文物研究所研究人员田振林证实,1905年至1909年,我国第一代铁路工程专家詹天佑,主持修建了我国自行设计、施工的第一条铁路京张铁路。

  詹天佑是广东南海人,在修建京张铁路过程中,大量广东籍工人随詹天佑来到京张铁路沿线施工,部分工人在施工中殉职或病死,集中在南口一带集中安葬。

  “入藏博物馆是对这些在南口建设铁路的工人最好的纪念!”田先生介绍,对于“广东坟”历史文献资料和实物资料都非常稀少,此前只收藏了四块类似石碑,此次再收藏三块石碑,对于研究“广东坟”和南口铁路具有较高的文物价值和历史价值。

  据悉,昌平区文物研究所将继续搜索关于“广东坟”的文献资料和实物。文/记者 蒋桂佳

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